高铁（高速铁路）是一种使用电动机驱动的列车，其动力系统主要包括电力供应系统、电力牵引系统和控制系统。

1. 电力供应系统：高铁使用交流电供电，通常是由特定的供电系统为高铁提供电力。这些供电系统通常通过架空线或地下电缆向高铁列车供电。

2. 电力牵引系统：电力牵引系统是高铁的动力来源，它包括电动机、变速器、传动装置等。高铁列车上的电动机通过电力牵引系统将电能转化为机械能，驱动列车运行。电动机通常由交流电源供电，可以根据列车的需要提供不同的功率输出。

3. 控制系统：高铁的控制系统用于监控和控制列车的运行。它包括列车运行控制、制动系统、速度控制、信号系统等。控制系统能够确保高铁列车在安全范围内运行，并根据列车的需求进行调节和控制。

高铁动力系统的主要特点是高速、高效和环保。电力驱动使得高铁列车能够快速加速和制动，实现高速运行。与传统的内燃机驱动列车相比，高铁具有更高的牵引力和加速度能力。同时，电力供应系统的高效性使得高铁能够更加节能和环保，相对于传统的燃油驱动列车，高铁排放的污染物较少。

总而言之，高铁的动力系统是基于电力供应和电动机驱动的，通过控制系统实现列车的运行控制和调节。这种动力系统使得高铁具有高速、高效和环保的特点。